El Desafío Ruta 40 contará por primera vez con la categoría Malle Moto, una de las modalidades más exigentes y puras del rally raid.
En esta categoría, los pilotos compiten sin asistencia externa, encargándose personalmente del mantenimiento y reparación de sus motos al final de cada etapa. La incorporación de Malle Moto representa un nuevo desafío dentro de la competencia, destacando el espíritu de aventura, autosuficiencia y resistencia que caracterizan a los verdaderos amantes del rally.
DR40 TENDRÁ MALLE MOTO EN LA EDICIÓN 2026
La categoría Malle Moto corresponde a un formato de carrera abierto a los pilotos de Moto (Rally 2, Rally 3) y Quads sin asistencia, que no se benefician de ningún acompañante inscripto en la carrera y/o en Asistencia, y que da lugar a la aplicación de un reglamento deportivo específico.
La organización se compromete a asumir el papel de equipo de asistencia para los pilotos de la categoría poniendo a su disposición los siguientes recursos:
Tarifa de inscripción
- MALLE MOTO (RALLY2, RALLY3 & QUADS)
-
€
4150
Hasta el 16/3
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- Desde el 17/3: € 4.600
La inscripción incluye:
La inscripción no incluye:
¿Cómo inscribirse?
Complete la ficha de inscripción:
La inscripción solo se considera completa una vez que realicen el pago, ya sea cancelación total antes del 16 de marzo con tarifa reducida o al valor total de la inscripción que le corresponde desde el 17 de marzo hasta el cierre de inscripciones (4 de mayo). Para aquellos competidores que no acepten la publicidad opcional de los Organizadores, la misma será incrementada en un 100%.
Cualquier persona, titular de una licencia provincial vigente emitida por una Federación, de más de 18 años de edad y que cuente con una licencia médica nacional vigente, es admisible en la categoría OPEN.
Para sumar puntos en el Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC) cada participante deberá tener una licencia internacional FIM 2024 (Póngase en contacto con su FMNR -Federación Nacional- para comprobar las condiciones de obtención de la licencia).
Los competidores, pilotos o copilotos de una nacionalidad diferente a la argentina deben presentar una autorización por escrito emitida por su Federación en las verificaciones administrativas.
Hasta el momento de la verificación administrativa, el competidor podrá reemplazar libremente el vehículo inscripto por otro.
Cierre de inscripciones: 4 de mayo 2026